01
CAD 生成
从一张图纸、一份需求或一句话开始。用日常语言修改零件，直到满意为止。全程保持参数化。 在窗口中试试：提出一个修改，或者改一改舵盘孔的直径。
Upper arm
Stress study
upper-arm.step v02
Features v02
Worked for 4s
Changed 1 artifact
Upper arm
Horn holes × 4
AI 构建 CAD。 工程师签字确认。
Shape 负责重建，Engine 负责验证。资深工程师的时间用在决策上，而不是重新绘图。
图纸 · 源文件
从旧图纸、没有特征历史的 STEP 文件，或者一句话开始。手头有什么都可以。
示例画面。机械臂：TheRobotStudio 的 SO-101， Apache-2.0.
重复的工作交给 AI。 决策留给工程师。
五项能力，一个工作流。每一处修改都会保存为新版本，可以打开、比较和撤销。没有工程师的批准，任何东西都不会进入生产。
02
特征树重建
放入没有特征历史的 STEP 文件或二维图纸。返回的是带特征树的模型，而不是网格。每个尺寸都可以重新编辑。
03
CAD 与仿真闭环
结构、热和流体分析直接在实时模型上运行。结果用于下一次修改，在制作样机之前就把设计改好。
画面来自产品原型。所示结果仅为示例。
04
DFM 检查
趁问题还只是模型修改、而不是报废零件时，就检查可制造性。未解决的关卡会一直显示，直到工程师处理。
检查结果仅为示例。
05
用 Canvas 编写规格书
设计决策、约束条件和变更请求，会变成团队可以评审和签批的规格书，就在模型所在的同一工作区中。
一名资深工程师每年的成本为 15 万至 25 万美元。 而他们多达一半的时间，花在了本不需要他们来做的 CAD 工作上。
几何重建、反复修改、出图。时间就耗在这些地方。Dimension 把这些时间拿回来，把决策交还给工程师。
- 2 至 3 个月 180 秒
- 一家 Tier 1 客户的量产零件，从没有特征历史的 STEP 文件变为可编辑的参数化 CAD。
- 2 周 10 分钟
- HD 现代的船舶甲板图纸，从二维变为相互协调的三维 CAD。
- 3,000 多个部件
- 一次任务全部完成。舱室与设备之间的关系保持不变。
- 最高 50%
- 工程时间中花在重复性 CAD 工作、而非判断上的比例。
15 万至 25 万美元是资深机械工程人力的全口径成本（fully loaded）规划基准。50% 来自 Dimension 的客户调研。实际结果因零件范围和验收标准而异。
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